Um Projeto Ousado e Nacional
Poucos brasileiros conhecem a Indústria Brasileira de Automóveis Presidente, mas ela foi responsável por um dos projetos mais ambiciosos e elegantes da nossa história automotiva: o Presidente. Um sedã de luxo nacional com mecânica V8, estilo ousado e acabamento superior à média da época.
Um projeto ousado e nacional
O carro foi lançado nos anos 1960 e trazia design próprio, motor norte-americano e acabamento de alto padrão. O objetivo era competir com Opala, Galaxie e Dodge Dart. No entanto, a marca enfrentou obstáculos que outras não enfrentaram.
As injustiças que apagaram a Presidente da história
Apesar do apelo comercial e da qualidade do produto, a empresa sofreu com falta de apoio estatal. Diferente de montadoras estrangeiras, a Presidente não teve acesso a incentivos fiscais, linhas de crédito ou parcerias com bancos estatais para financiamento de seus carros.
Além disso:
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A burocracia sufocava a produção artesanal e nacional.
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Havia boicote logístico e dificuldades de fornecimento de peças.
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A imprensa automotiva da época ignora ou minimiza o projeto, em contraste com a cobertura a outras marcas importadas.
Uma marca que merecia mais
Hoje, poucos exemplares do Presidente sobreviveram. Mas sua memória é mantida viva por entusiastas e colecionadores. A falta de incentivo à indústria nacional ainda é uma ferida aberta.
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Conclusão
O Presidente não fracassou por falta de qualidade. Fracassou porque o Brasil, mais uma vez, virou as costas para sua própria indústria. Valorizar carros nacionais é valorizar a nossa história.
