Um Ícone Nacional
Se existe um carro que representa o verdadeiro espírito automotivo brasileiro, é o Chevrolet Opala. Produzido entre 1968 e 1992, ele foi o primeiro carro de passeio da Chevrolet no Brasil — e virou ícone nacional.
Com um visual marcante, rodagem macia e motores parrudos, o Opala fez sucesso tanto nas ruas quanto nas pistas. De executivos a apaixonados por velocidade, todo mundo queria um Opala na garagem!
Especificações de Tirar o Fôlego
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Motorização: 2.5 (4 cilindros) e 4.1 (6 cilindros em linha)
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Potência: até 171 cv nas versões esportivas
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Câmbio: manual de 3, 4 ou 5 marchas, e automático nas versões topo
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Versões famosas: SS, Comodoro, Diplomata
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Velocidade máxima: acima de 180 km/h nas versões 6 cilindros
Conforto que Faz Roupa de Luxo Perder a Graça
Mas nem só de desempenho vive o Opala; ele também era um rei do conforto! Com um interior espaçoso e acabamento que deixava muita gente se perguntando se aquele realmente era um carro popular, o Opala, especialmente na versão Diplomata, era puro requinte sobre rodas. Quem diria que um carro com esse pedigree foi até viatura da polícia e carro oficial do governo? O Opala realmente é o coringa das ruas brasileiras!
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