Dodjões: Os Monumentos Musculosos da Chrysler que Dominaram as Ruas

Dodjões: Os Monumentos Musculosos da Chrysler que Dominaram as Ruas

Classic vintage cars parked under streetlights at night, creating a retro vibe.

Os Grandiosos Dodjões

Se você viveu a nostálgica época dos anos 70 e 80, é praticamente impossível não ter cruzado com um dodjão na sua trajetória. Esses monstros da Chrysler não apenas desfilavam nas ruas, mas também roncavam alto, exibindo seu motor v8 com uma presença imponente que deixava muitos apaixonados. Os dodjões eram a definição de potência sobre rodas e, acredite, não eram apenas um carro! Eles eram um estilo de vida.

Dodge Dart e Suas Mil Facetas

Dodge Dart (1970–1981)

O pioneiro da Chrysler no Brasil. Chegou com motor V8 318 de 5.2 litros e rapidamente se tornou um ícone. Misturava conforto de sedã com desempenho digno de esportivo.

Dodge Gran Sedan (1971–1975)

Uma versão mais longa e luxuosa do Dart, voltada ao público executivo e familiar. Tinha mais espaço interno e acabamento refinado, mantendo o mesmo V8 parrudo.

Dodge Charger R/T (1971–1980)

A versão esportiva que virou lenda. Com faixas decorativas, rodas diferenciadas e pegada mais agressiva, era o queridinho dos entusiastas da velocidade.

Dodge Le Baron (1979–1981)

Posicionado como modelo premium, o Le Baron tinha acabamento mais requintado, bancos aveludados e vários detalhes cromados. Foi um dos últimos lançamentos antes da saída da Chrysler do Brasil.

Dodge Magnum (1979–1981)

O encerramento da era Dodjão. Com linhas retas mais modernas e faróis escamoteáveis, o Magnum trouxe visual imponente e luxo contemporâneo. Foi o último V8 nacional da Chrysler.

Especificações gerais da linha:

  • Motor: V8 318 (5.2L)

  • Potência: até 215 cv (brutos)

  • Câmbio: manual de 3 ou 4 marchas, ou automático

  • Tração: traseira

  • Apelido eterno: Dodjão

🔥 Os Dodjões deixaram sua marca como poucos. Hoje, são verdadeiras lendas da indústria automotiva nacional — reverenciados em encontros, garagens e na memória dos apaixonados por carros de verdade.

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2 comentários em “Dodjões: Os Monumentos Musculosos da Chrysler que Dominaram as Ruas”

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